TMR28
〜セッティングノート〜

TMRセッティングパーツ一覧
パイロットジェット 10〜40 2.5刻み

45〜50 5刻み

ジェットニードル
薄←テーパー角→濃


直径

J8-9C03-54 J8-9D03-54 J8-9E03-54
J8-9C03-53 J8-9D03-53 J8-9E03-53
J8-9C03-52 J8-9D03-52 J8-9E03-52
J8-9C03-51 J8-9D03-51 J8-9E03-51
J8-9C03-50 J8-9D03-50 J8-9E03-50
メインジェット 30〜195 2.5刻み

200〜215 5刻み

220〜240 10刻み


セッティング履歴
年月日 MJ JN JNクリップ PJ パイロットスクリュー アイドリング回転数 評価
2003/1/1 140 J8-9D03-52 3 27.5 2回転 1600r.p.m 7000r.p.mくらいからカッタルイ。
2003/1/13 130 #140よか多少マシ。
120 やっとぬわわkm/hを超えた。
115 回転の上がり方は一番良い。
2003/2/13
117.5


25
2+1/4
1500r.p.m
低開度でトルク感薄れた。始動性も良くなく、完全に温まるまで(約20分走行)アイドル不安定。高開度は#115とほとんど変わらず。ガバ開け時の息つきはほとんど気にならず。
2003/3/2



27.5
2回転
1600r.p.m
低開度のトルク感、アイドルの安定性は#25よりも良い。パイロットは取りあえずコレで固定することにしよ。
2003/3/2
110


27.5
2回転
1600r.p.m
回転上昇のフィーリングは過去ベスト。若干トルクが落ちるせいか、定速走行からの加速時に駆動系とのミスマッチを感じる。キャブは取り合えずコレで固定して、 駆動系の調整をしてみよーと思う。

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